構(gòu)成輪廓的幾何條件:在車削加工中手工編程時,要計算每個節(jié)點坐標(biāo);在自動編程時,要對構(gòu)成輪廓所有幾何元素進(jìn)行定義。因此在分析圖時應(yīng)注意:圖上是否漏掉某尺寸,使其幾何條件不充分,影響到輪廓的構(gòu)成;圖上的圖線位置是否模糊或尺寸標(biāo)注不清,使編程無法下手;圖上給定的幾何條件是否不合理,造成數(shù)學(xué)處理困難;圖上尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控車床加工的特點,應(yīng)以同一基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。尺寸精度要求:分析圖樣尺寸精度的要求,以判斷能否利用車削工藝達(dá)到,并確定控制尺寸精度的工藝方法。在該項分析過程中,還可以同時進(jìn)行一些尺寸的換算,如增量尺寸與..尺寸及尺寸鏈計算等。在利用數(shù)控車床車削時,常常對要求的尺寸取.大和.小極限尺寸的平均值作為編程的尺寸依據(jù)。
形狀和位置精度的要求:圖樣上給定的形狀和位置公差是**精度的重要依據(jù)。加工時,要按照其要求確定的定位基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn),還可以根據(jù)數(shù)控車床的特殊需要進(jìn)行一些技術(shù)性處理,以便有效的控制的形狀和位置精度。表面粗糙度要求:表面粗糙度是**表面微觀精度的重要要求,也是合理選擇數(shù)控車床、刀具及確定切削用量的依據(jù)。材料與熱處理要求 圖樣上給定的材料與熱處理要求,是選擇刀具、數(shù)控車床型號、確定切削用量的依據(jù)。以上是秦飛機(jī)電的小編給大家?guī)淼膬?nèi)容,如果您對這方面有需求,歡迎撥打我們的電話。
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